Les voitures hybrides sont moins polluantes, plus accessibles, ce qui permet une diffusion de plus en plus importante chez les particuliers. D'ailleurs, la vente de ce type de véhicules est en augmentation de 40% dans l'hexagone et cela se fait au détriment des voitures fonctionnant au diesel.

Peu de journaux en parle, les marques de voiture non plus, mais les voitures hybrides se démocratisent de plus en plus et en poursuivant une tendance haussière régulière.
En 2015, ces voitures ont augmenté de 40% dans nos rues pour atteindre 56 000 immatriculations en France, alors qu'en Europe elle n'est "que" de 22%. Cependant il faut nuancer des chiffres, car ces voitures ne représentent que 3% des immatriculations.

Dans un même temps la part de marché des voitures fonctionnant au diesel chute dans le pays, en partie avec la hausse des tarifs des voitures et la hausse de ce carburant. Anciennement véhicule plébiscité et représentant la majorité des achats, ce type de voiture ne représente plus qu'un gros tiers des immatriculations.
Les conséquences du scandale Volkswagen ajouté à la mauvaise image que véhicule ce carburant, sans compter la possibilité que ce type de voiture soit interdit dans les centres des villes ont freiné les achats des particuliers.

Une résistance chez les entreprises

Toutefois les voitures fonctionnant au diesel restent une habitude dans les flottes des entreprises, même si les courbes des achats commencent a changer de sens.

Certaines marques misent dessus

Pour 2016 Toyota table sur une légère augmentation de la part des voitures hybrides dans ses ventes et dépassera la moitié de ses ventes malgré la limitation du bonus accordé aux nouveaux acheteurs de véhicules classiques : de 2 000 € à 750 €, mais aussi de l’aide à l’achat d’un hybride rechargeable, de 4 000 € à 1 000 € maximum.